Датчик высокого давления на СПГ/Сфг.

Описание продукта

Большинство СПГ преобразуются из бензиновых транспортных средств. Держите систему подачи топлива для бензинового транспортного средства и добавьте набор резерва топливного топлива, подачи и управления газовым устройством. Чистые бензиновые автомобили превращаются в автомобили с двумя топливами, которые могут работать как на бензине, так и на сжатом природном газе. Хотя тип газового устройства CNG варьируется от транспортного средства к транспортному средству, структурный принцип одинаково. Система подачи газовых заводов является ядром автомобиля CNG. Система подачи воздуха состоит из уменьшения давления клапана, клапана питания и миксера. Ремонтный клапан является ключевым компонентом. Его производительность напрямую влияет на производительность транспортных средств CNG, а также является прямым источником многих сбоев автомобилей CNG. В настоящее время существуют два вида комбинированного отрицательного давления, уменьшающего клапан, и расщепляется положительное давление, уменьшающее клапан. Композиция и структура обоих в основном одинаковы. С точки зрения общей системы, основным отличием является микшер, который использует микшер Вентури и пропорционально регулируемый смеситель. Последний использует пропорционально скорректированный миксер. Специализация на изготовлении передатчика тормозного давления, датчика давления хладагента, передатчика давления водяного насоса, датчика высокого давления на СПГ/сфеной высокого уровня, датчика давления очистителя воды, высокого датчика давления и т. Д.