Профессиональный сертифицированный датчик давления нефти.

Описание продукта

Процедуры тестирования варьируются в зависимости от типа датчика. Первый шаг обычно состоит в том, чтобы проверить уровень масла и состояние двигателя, поскольку огни предупреждения о низком давлении масла часто освещаются из -за низких уровней масла. Типичные процедуры тестирования требуют, чтобы техники проверяли проводку датчика и проверяли фактическое давление масла системы смазки двигателя. Для измерения давления масла механики используют датчик давления масла, который прикреплен к специальному адаптеру, а не к передатчику давления масла. Если давление масла низкое, когда двигатель работает, это проблема внутреннего двигателя. Если давление находится в пределах спецификаций, а кабельное соединение с датчиком нормальное, датчик поврежден и должен быть заменен. Поскольку тест на давление масла занимает много времени, а передатчик давления масла не очень дорого, ваш механик может предложить вам заменить датчик давления масла на новую первую, чтобы увидеть, исправляет ли он проблему. Мы знаем, что во многих случаях новый датчик давления масла решает проблему давления масла. Если датчик и его проводка хороши, а уровень масла нормальный, но индикатор уровня масла все еще включен при запуске двигателя, он может быть внутренней проблемой двигателя или проблемой с системой смазки, такой как масло Фильтр поврежден или нефтяной фильтр блокируется. В этом случае требуется дальнейшая диагностика.