Продажи нескольких моделей пользовательского датчика выхлопного топлива

Описание продукта

Что такое датчик давления выхлопного топлива? Этот датчик давления принимает форму небольшого зонда, который, как следует из его названия, позволяет проводить измерения температуры на выхлопных газах. Интересен, что этот зонд может напрямую общаться с ECU автомобиля в ECU в приказ сделать адаптацию. Существует два возможных применения, в зависимости от того, является ли автомобиль бензиновым или дизельным двигателем. В случае бензинового двигателя датчик давления выхлопного топлива в основном предназначен для обнаружения возможного перегрева. Во время навязчивого сокращения у нас есть очень маленькие двигатели, которые способны обеспечить высокую мощность. Очевидно, что риск перегрева высок ... все это стало возможным благодаря добавлению турбокомпрессора. Тем не менее, турбокомпрессор имеет идеальное рабочее давление. Датчик давления гарантирует, что значения будут постоянными. Давление слишком низкое? Тогда больше топлива отправляется, чтобы снизить давление. В случае дизельных двигателей цель датчика давления выхлопного топлива состоит в том, чтобы сохранить срок службы дизельного частица. Рабочая температура, чтобы иметь возможность эффективно сжечь мелкие частицы. Датчик давления выхлопного газа позволяет обнаружить, когда это так. Вдоль выхлопной линии нередко можно было бы установить до трех датчиков, чтобы все работает правильно! В случае разлома появляется свет двигателя.