Описание продукта
Датчик давления в дизельной мочевине должен быть установлен на выходе насоса мочевины или на вытяжном трубопроводе для измерения давления на входе. В основном он используется для контроля соотношения смешивания дизельного топлива и мочевины для обеспечения точности соотношения смешивания. Датчик работает путем преобразования сигналов давления в электрические сигналы и отправляя их в контроллер для управления и работы. Насос автомобильной мочевины заблокировал причину: качество раствора автомобильной мочевины не соответствует стандартной, низкая цена низшей автомобильной мочевины на рынке, будь то концентрация или от сырья не соответствует стандартной, и из -за нерастворимой вещества и примеси в нижнем растворе мочевины, вызванной блокировкой сопла и повреждением. Долгосрочное использование раствора для мочевины транспортных средств, сопло мочевины расположена в выхлопной трубе, долгосрочная в высокотемпературной среде, и охлаждается циркулирующим раствором мочевины, если нет охлаждающего эффекта раствора мочевины, также является настройкой мочевины. Легко повредить. Если система SCR не работает долгое время, кристаллы раствора остаточного мочевины в системе SCR будут забивать трубы и форсунки, а срок службы компонентов системы SCR будет уменьшен или даже поврежден из-за долгосрочной недостатки жидкого погружения. Специализируется на изготовлении датчика давления от отходов топлива, датчика давления масла, датчика давления дизельного топлива, специального передатчика давления в подпредьем.