Высокий выходной датчик давления на высоком уровне.

Описание продукта

Если ваш автомобиль, кажется, работает нормально с точки зрения сжигания, вы узнаете, что датчик давления на дизельном топливе вашего автомобиля дает вам неправильное чтение, но вы видите, как включен свет двигателя. Если топливный насос работает должным образом, но вы получаете код ошибки, указывающий, что у вас есть проблема с давлением топлива, это, скорее всего, не проблема с топливным насосом. Единственный способ узнать наверняка - проверить проводку дизельных датчиков и использовать мультиметр для проверки каждого датчика. Дизельные датчики обычно имеют три кабеля: заземление, питание и сигнальные кабели. Заземляющий проволоку подключен к раме или корпусу, а шнур питания обеспечивает питание датчику и подключается к положительному терминалу батареи. Линия сигнала - это то, что вы используете, чтобы определить, является ли давление топливного рельса высоким или низким. Если ваш дизельный датчик даст вам неправильное чтение, это может быть короткий провод сигналов. Специализируется на производстве абсолютного датчика давления впускного коллектора, датчика давления общего рельса, инженерного гидравлического датчика, специального датчика давления давления в инъекционном формовании, датчика давления мочевины, датчика давления тормоза, датчика давления хладагента, датчика высокого давления газа, датчика давления водяного насоса, газа Датчик разности давления и т. Д.