Низкоэнергетический отклик быстрый датчик автомобильного двигателя

Описание продукта

Принцип обнаружения датчика высокого давления CNG/LPG примерно разделен на тип каталитического сгорания и электрохимический тип, а в нескольких инструментах будут использоваться полупроводниковые и инфракрасные принципы. Рабочий принцип электрохимического датчика: внешний газ в детекторе газа, газ через пленку PTFE в датчик для достижения электрода, в соответствии с различным газом обнаружения фосфина, возникает различная электрохимическая реакция, когда газ достигнет электрода. Электрон через внешнюю цепь от рабочего электрода до пластины, образуя ток, а газ пропорционален друг другу. Затем ток обнаруживается и усиливается внутри газового детектора и измеряется после выхода. Наконец, концентрация газа отображается на экране. Принцип работы датчика каталитического сгорания: детектор природного газа состоит из двух фиксированных мостов обнаружения пшеницы. Когда газовая смесь, содержащая природные газы, диффундирует в элементе обнаружения, она быстро выполняет возвращеное сгорание и создает реакционное тепло, так что значение сопротивления горячего провода увеличивается, и сигнал напряжения выхода моста и размер размера и размер Сигнал напряжения пропорционален концентрации горючего газа. Специализация на изготовлении общего передатчика давления рельса, гидравлического датчика высокого давления, передатчика давления воды, датчика высокого давления на СПГ/СНГ, передатчика давления на очиститель воды, датчика давления мочевины и т. Д.